Bloqueo tipo Z17B
O manguito de acoplamento de expansión Z17B é un conector que se usa habitualmente nos sistemas de transmisión mecánica, usado principalmente para unir dúas partes. O seu principio básico é usar o dispositivo de expansión para lograr a conexión de compoñentes, esta conexión pode proporcionar unha estabilidade e fiabilidade de transmisión eficientes.
Principais características e aplicacións:
Estrutura: a manga de acoplamento de expansión tipo Z17B adoita estar composta por unha manga interior e unha chaqueta, que se suxeitan entre si mediante parafusos ou outros dispositivos de suxeición. O anel de expansión entre o manguito interior e a chaqueta, cando se axusta, produce unha forza de aperta uniforme, conseguindo así unha conexión de transmisión eficiente.
Materiais: os materiais de uso común inclúen aceiro ou aliaxes de alta resistencia para garantir a resistencia e durabilidade da manga de acoplamento.
Rendemento: este manguito de acoplamento ten unha excelente capacidade de transmisión de par e pode soportar grandes cargas axiais e radiais. Tamén reduce as vibracións e o ruído durante o funcionamento e mellora a estabilidade operativa dos sistemas mecánicos.
Aplicación: Amplamente utilizado nunha variedade de equipos mecánicos, como motores, caixas de cambios, ventiladores, etc., especialmente na necesidade de conexións de alta precisión e alta resistencia.
Instalación e mantemento: é necesario garantir a precisión coincidente do eixe e do burato do manguito de acoplamento durante a instalación para evitar un desgaste excesivo ou fallos durante o funcionamento. A inspección e o mantemento regulares poden prolongar a súa vida útil.
O manguito de acoplamento de expansión Z17B debe deseñarse e fabricarse de acordo cos estándares relevantes da industria para garantir o seu rendemento e seguridade.
Tamaño básico | Carga nominal | Parafuso hexagonal | A presión sobre a superficie xunta da tapa e do eixe pf | Presión sobre a superficie articular da manga e da roda pf | peso | ||||||||
d | D | L1 | L2 | Lt | L4 | Torque Mt | Forza axial Ft | d1 | n | MA | peso | ||
Dimensións básicas (mm) | KN·m | kN |
|
| N*m | N/mm2 | N/mm² | kg | |||||
200 | 260 | 102 | 46 | 114 | 126 | 67.6 | 676 | M12 | 18 | 145 | 88 | 75 | 17.4 |
220 | 285 | 110 | 50 | 122 | 136 | 90.7 | 825 | M14 | 16 | 230 | 90 | 77 | 22.3 |
240 | 305 | 110 | 50 | 122 | 136 | 99,0 | 825 | M14 | 16 | 230 | 83 | 72 | 24.1 |
260 | 325 | 110 | 50 | 122 | 136 | 120.6 | 928 | M14 | 18 | 230 | 86 | 76 | 25.8 |
280 | 355 | 130 | 60 | 146 | 162 | 180,5 | 1289 | M16 | 18 | 355 | 94 | B0 | 38.2 |
300 | 375 | 130 | 60 | 146 | 162 | 215 | 1433 | M16 | 20 | 355 | 97 | 84 | 40.6 |
320 | 405 | 154 | 72 | 170 | 188 | 276 | 1724 | M18 | 20 | 485 | 93 | 78 | 58.6 |
340 | 425 | 154 | 72 | 170 | 188 | 293 | 1724 | M18 | 20 | 485 | 87 | 75 | 61.8 |
360 | 455 | 178 | 84 | 198 | 216 | 372 | 2069 | M18 | 24 | 485 | 86 | 72 | 85,0 |
380 | 475 | 78 | 84 | 198 | 216 | 393 | 2069 | M18 | 24 | 485 | 81 | 69 | 89.2 |
400 | 495 | 178 | 84 | 198 | 216 | 414 | 2069 | M18 | 24 | 485 | 77 | 66 | 93.4 |
420 | 515 | 178 | 84 | 198 | 216 | 507 | 2413 | M18 | 28 | 485 | 86 | 74 | 97.5 |
440 | 545 | 202 | 96 | 226 | 246 | 517 | 2348 | M20 | 24 | 690 | 70 | 59 | 128.9 |
460 | 565 | 202 | 96 | 226 | 246 | 540 | 2348 | M20 | 24 | 690 | 67 | 57 | 134.1 |
480 | 585 | 202 | 96 | 226 | 246 | 564 | 2348 | M20 | 24 | 690 | 64 | 55 | 139.3 |
500 | 605 | 202 | 96 | 226 | 246 | 685 | 2740 | M20 | 28 | 690 | 72 | 63 | 144.5 |
520 | 630 | 202 | 96 | 226 | 246 | 712 | 2740 | M20 | 28 | 690 | 69 | 60 | 157.6 |
540 | 650 | 202 | 96 | 226 | 246 | 740 | 2740 | M20 | 28 | 690 | 67 | 58 | 163.1 |
560 | 670 | 202 | 96 | 226 | 246 | 822 | 2935 | M20 | 30 | 690 | 69 | 60 | 168.6 |
580 | 690 | 202 | 96 | 226 | 246 | 851 | 2935 | M20 | 30 | 690 | 66 | 59 | 174,0 |
600 | 710 | 202 | 96 | 226 | 246 | 880 | 2935 | M20 | 30 | 690 | 64 | 57 | 179,5 |