Rodamentos de rolos cónicos dunha soa fila Sistema métrico (sistema en polgadas)
características do produto:
Os aneis interior e exterior dos rodamentos de rolos cónicos teñen pistas de rodadura cónicas, e entre as pistas de rodadura instálanse rolos cónicos. Se a superficie cónica se estende, acabará converxendo nun punto no eixe do rodamento. Os rodamentos de rolos cónicos úsanse principalmente para soportar cargas combinadas radiais e axiais baseadas principalmente en cargas radiais. A capacidade de carga axial do rodamento está determinada polo ángulo de contacto. Canto maior sexa a capacidade de carga axial, maior será a capacidade de carga axial. O rodamento de rolos cónicos é un rodamento separable, é dicir, o anel interior, o rolo e a gaiola combínanse nun compoñente independente, que se pode separar do anel exterior. Instalación.
Este tipo de rodamento pode limitar o desprazamento axial dun lado do eixe ou da carcasa e non permite que o eixe se incline en relación co orificio da carcasa. Baixo a acción da carga radial, xerarase unha forza axial adicional. Polo tanto, xeralmente nos dous rodamentos do rodamento, o anel exterior e o anel interior do rodamento deben instalarse en posición oposta a cada cara do extremo.
O rodillo cónico dunha soa fila só pode limitar o desprazamento axial do eixe ou da carcasa nunha dirección e soportar a carga axial nunha dirección. Baixo a acción da carga radial, a forza axial xerada no rodamento tamén debe estar equilibrada. Ambos rodamentos deben montarse cara a cara ou costas con costas.
Aplicación:
Estes rolamentos úsanse principalmente en rodas dianteiras de automóbiles, rodas traseiras, transmisións, diferenciais, eixes de piñón, fusos de máquinas-ferramenta, maquinaria de construción, maquinaria agrícola grande, vehículos ferroviarios, dispositivos de redución de engrenaxes e dispositivos de redución de pequenos pescozos de rolos de laminadores.
Rango de tamaños:
Rango de tamaño do diámetro interior: 20 mm ~ 1270 mm
Rango de tamaño do diámetro exterior: 42 mm ~ 1465 mm
Rango de tamaño de ancho: 15 mm ~ 240 mm
Tolerancia: Os rodamentos de rolos cónicos métricos teñen tolerancias xerais e tamén poden proporcionar produtos de tolerancia P6X, P6, P5, P4, P2,
Os rodamentos de rolos cónicos en polgadas teñen tolerancias xerais e tamén están dispoñibles produtos con tolerancia CL2, CL3, CLO e CL00 se se solicita.
gaiola
Os rodamentos de rolos cónicos xeralmente usan unha gaiola de cesta de aceiro estampada, pero cando o tamaño é maior, tamén se usa unha gaiola de pilar sólido fabricada en automóbiles.
Prefixo:
Nos rodamentos de rolos cónicos de F polgadas, engádese "F" antes do número de serie do rodamento, indicando a gaiola do rodamento.
G Nos rodamentos de rolos cónicos en polgadas, refírese ao separador interior ou exterior do rodamento.
Método de representación do separador interior: engadir "G-" antes do código do compoñente do rodamento da serie en polgadas
Nos rodamentos de rolos cónicos de K polgadas, os aneis de rodamentos e os elementos rodantes ou só os aneis están feitos de aceiro para rodamentos con alto contido en carbono e cromo.
Nos rodamentos de rolos cónicos de K1 polgadas, os aneis do rodamento e os elementos rodantes ou só os aneis están feitos de 100CrMo7
Nos rodamentos de rolos cónicos de K2 polgadas, os aneis do rodamento e os elementos rodantes ou só os aneis están feitos de ZGCr15
R Nos rodamentos de rolos cónicos en polgadas, engádese "R" antes do número de serie do rodamento para indicar rolos cónicos
Código postal:
R: 1. Para os rolamentos de rolos cónicos, o ángulo de contacto a e o diámetro da pista de rodadura D1 do anel exterior non son consistentes coa norma nacional. Se hai dous ou máis tipos de a e D1 diferentes da norma nacional no código, use A e A1 por quendas. A2... indica.
2. Guía do anel exterior.
Un bisel dun conxunto de rolamentos de rolos cónicos de 6 polgadas é inconsistente con TIMKEN. Cando hai dous ou máis biseles de conxunto TIMKEN secos diferentes no mesmo código, represéntanse mediante A61 e A62.
Rodamentos de rolos cónicos B, o ángulo de contacto aumenta (aumenta unha serie de ángulos).
C emparellado con rodamentos de rolos cónicos, cando a folga axial non cumpre os requisitos estándar, o valor medio da folga axial engádese directamente detrás de C.
/CR emparellado con rodamentos de rolos cónicos, cando se require folga radial, o valor medio da folga radial engádese detrás de CR.
/DB Dous rodamentos de rolos cónicos para montaxe dorsal con dorsal por pares
/DBY Dous rodamentos de rolos cónicos dunha soa fila para montaxe dorsal contra dorsal, con separador interior e sen separador exterior.
/DF Dous rodamentos de rolos cónicos para montaxe en pares cara a cara
Os elementos rodantes e as gaiolas de aneis /HA ou só os aneis e os elementos rodantes están feitos de aceiro para rodamentos fundido ao baleiro.
As virolas e os elementos rodantes de /HC ou só as virolas ou só os elementos rodantes están feitos de aceiro carburado (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE Se é un rodamento métrico, significa que os aneis e os elementos rodantes son de aceiro carburado de alta calidade.
/HCER significa se só os rolos do rolamento métrico son de aceiro carburado de alta calidade.
/HCG2I significa que o anel exterior e os elementos rodantes están feitos de aceiro carburado e o anel interior está feito de GCr18Mo.
/HCI indica que o anel interior está feito de aceiro carburado.
/HCO indica que o anel exterior está feito de aceiro carburado.
/HCOI significa que só o anel exterior e o anel interior están feitos de aceiro carburado.
/HCOR indica que o anel exterior e os elementos rodantes están feitos de aceiro carburado.
/HCR: Indicado para distinguir a mesma especificación, só os elementos rodantes están feitos de aceiro carburado.
Elementos rodantes e gaiolas de aneis /HE ou só os aneis e os elementos rodantes están feitos de aceiro para rodamentos refundido con escoria electrolítica (aceiro militar)
/HG: Fabricado con ZGCr15.
As aneis e os elementos rodantes ou simplemente as aneis fabrícanse doutros aceiros para rolamentos (/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4-GCr15SiMn).
/HG2CR significa que a virola está feita de GCr18Mo e os elementos rodantes están feitos de aceiro carburado.
Se /HG2 é un rodamento radial, significa que o anel interior está feito de GCr18Mo e o anel exterior e os elementos rodantes están feitos de GCr15;
/HG20 indica que o anel exterior está feito de GCr18Mo.
A manga /HN está feita de material resistente á calor (/HN-Cr4Mo4V;/HN1-Cr14Mo4;/HN2-Cr15Mo4V;/HN3-W18Cr4V).
Os aneis e elementos rodantes /HP están feitos de bronce de berilio ou outros materiais antimagnéticos. Cando se cambia o material, indícanse números adicionais.
Os aneis e elementos rodantes /HQ están feitos de materiais menos utilizados (/HQ-plástico; /HQ1-aliaxe cerámica).
Os elementos rodantes de aneis e as gaiolas /HU, ou só os aneis e os elementos rodantes, están feitos de aceiro inoxidable non templable 1Cr18Ni9Ti.
Os elementos rodantes e as gaiolas de aneis /HV ou só os aneis e os elementos rodantes están feitos de aceiro inoxidable endurecible (/HV-9
Rodamento de orificio cónico K, conicidade 1:12.
Rodamento de orificio cónico K30, conicidade 1:30.
Grao de precisión do rodamento P, seguido dun número para representar o grao de precisión específico
O anel exterior do rolamento R ten unha nervadura de tope (anel exterior da brida)
O rolamento -RS ten unha xunta de goma esquelética (tipo de contacto) nun lado.
O rolamento RS1 ten un anel de selado de goma esquelética (tipo de contacto) nun lado, e o material do anel de selado é goma vulcanizada.
O rolamento -RS2 ten un anel de selado de goma esquelética (tipo de contacto) nun lado e o material do anel de selado é goma fluorada.
Rodamentos -2RS con selos RS en ambos os lados.
-2Rodamentos RS1 con selos RS1 en ambos os lados.
Rodamentos -2RS2 con selos RS2 en ambos os dous lados
Rodamento RZ con selo de goma esquelético nun lado (tipo sen contacto)
Rodamentos -2RZ con selos RZ en ambos os dous lados
Tempeamento martensítico S.
Grao de superprecisión /SP, a tolerancia dimensional é equivalente ao grao 5 e a precisión de rotación é equivalente ao grao 4.
Os aneis de rolamento /S0 son temperados a alta temperatura e a temperatura de traballo pode alcanzar os 150 ℃.
O anel de rolamento /S1 está temperado a alta temperatura e a temperatura de traballo pode alcanzar os 200 ℃.
O anel de rolamento /S2 está temperado a alta temperatura e a temperatura de traballo pode alcanzar os 250 ℃.
Os aneis de rolamento /S3 son temperados a alta temperatura e a temperatura de traballo pode alcanzar os 300 ℃.
O anel de rolamento /S4 está temperado a alta temperatura e a temperatura de traballo pode alcanzar os 350 ℃.
Rodamento radial revestido sC.
Cando a dimensión da altura de axuste do rodamento de rolos cónicos emparellados en T non cumpre os requisitos estándar, a dimensión da altura de axuste fíxase directamente na parte traseira da T.
V conxunto completo de elementos rodantes (sen gaiola)
X1 conxunto completo de elementos rodantes (sen gaiola)
O diámetro exterior de X2 non é estándar.
A anchura (altura) de X3 non é estándar.
Diámetro exterior X4, ancho (alto) non estándar (diámetro interior estándar) diámetro interior arredondamento rodamentos non estándar, cando o tamaño do diámetro interior non é enteiro e hai dous ou máis decimais, use a táboa X4
Mostrar arredondamento.
-Rodamento de rolos cónicos de catro filas XRS con varios selos (máis de dous selos)
Y: Y e outra letra (por exemplo, YA, YB) ou unha combinación de números úsanse para identificar cambios non secuenciais que non se poden expresar co sufixo existente. Cambios na estrutura YA.
A superficie exterior do anel exterior do rolamento YA1 é diferente do deseño estándar.
O orificio interior do anel interior do rodamento YA2 é diferente do deseño estándar.
A cara final do anel de rolamento YA3 é diferente do deseño estándar.
A pista de rodadura do anel de rolamento YA4 é diferente do deseño estándar.
Os elementos rodantes dos rolamentos YA5 difiren do deseño estándar.
O bisel do conxunto de rolamentos YA6 é diferente do deseño estándar.
A nerva ou anel do rolamento YA7 é diferente do deseño estándar.
A estrutura da gaiola YA8 cambiou.
O ángulo de contacto do rolamento YA9 é diferente do deseño estándar (rolamento de contacto angular).
Rodamentos de rolos cónicos de dobre fila YA10, hai ranuras e orificios de aceite no separador interior ou o tamaño do separador cambia.
A estrutura do YAB cambia ao mesmo tempo que os requisitos técnicos.
YAD O mesmo tipo de rolamento, a estrutura ten máis de dous cambios ao mesmo tempo.
Os requisitos técnicos de YB cambian.
O anel de rolamento YB1 ten un revestimento na superficie.
Modificáronse os requisitos de tamaño e tolerancia do rodamento YB2.
Modificáronse os requisitos de rugosidade superficial dos aneis de rolamento YB3.
YB4 Requisitos do tratamento térmico (por exemplo, dureza) modificados.
A tolerancia YB5-bit ten requisitos especiais.
Rodamento YBD do mesmo tipo, os requisitos técnicos teñen máis de dous cambios ao mesmo tempo.
O rolamento -Z ten unha cuberta contra o po nun lado.
O rolamento -2Z ten unha cuberta antipo en ambos os dous lados.
