Placa de bloqueo MS 44 MS 52 MS 60
Definición e clasificación do anel de bloqueo do rodamento
O anel de bloqueo do rodamento é unha conexión mecánica importante que pode fixar o rodamento e o eixe xuntos para evitar que o rodamento se desprace e se deslice ao xirar. Adoita estar feito de materiais elásticos e materiais de fabricación especialmente deseñados con formas xeométricas.
Segundo a súa forma e aplicación, o anel de bloqueo do rodamento pódese dividir en anel de bloqueo interno e anel de bloqueo externo. O anel de bloqueo interno úsase normalmente para fixar a posición do rodamento no eixe, de xeito que o rodamento poida xirar en relación ao eixe, mentres que o anel de bloqueo exterior úsase para fixar a posición do rodamento no casco ou asento exterior.
En segundo lugar, o papel do anel de bloqueo do rodamento
O papel do anel de bloqueo do rodamento é garantir que o rodamento permanece estable cando xira a alta velocidade e non se move nin desliza, para garantir o funcionamento normal da máquina. Tamén pode soportar as forzas radiais e axiais sobre o rodamento e transferilas ao eixe para garantir que o eixe poida soportar todas as cargas.
Ademais, o anel de bloqueo do rodamento mellora a durabilidade e a vida útil do rodamento aumentando a fricción e a área de contacto. Cando hai un afrouxamento entre o rodamento e o eixe, o anel de bloqueo pode manter un estado axustado para evitar que o rodamento sexa danado pola vibración.
Denominacións | Dimensións de límite | Parafuso | |||||
B3 | B4 | L2 | d7 | L3 | L1 | ||
MS 44 | 4 | 20 | 12 | 9 | 30.5 | 22.5 | M8×16 |
MS 52 | 4 | 24 | 12 | 12 | 33.5 | 25.5 | M 10×20 |
MS 60 | 4 | 24 | 12 | 12 | 38.5 | 30.5 | M 10×20 |
MS 64 | 5 | 24 | 15 | 12 | 41 | 31 | M 10×20 |
MS 68 | 5 | 28 | 15 | 14 | 48 | 38 | M 12×25 |
MS 76 | 5 | 32 | 15 | 14 | 50 | 40 | M 12×25 |
MS 80 | 5 | 32 | 15 | 18 | 55 | 45 | M 16×30 |
MS 88 | 5 | 36 | 15 | 18 | 53 | 43 | M 16×30 |
MS 96 | 5 | 36 | 15 | 18 | 63 | 53 | M 16×30 |
For more information , please contact our email :info@cf-bearing.com