Fabricantes de rodamentos de bolas de ranura profunda
Característica
Os rodamentos de esferas profundos están compostos por catro partes básicas, incluíndo anel interior, anel exterior, bola de aceiro e gaiola. En condicións normais de funcionamento, a pista interior, a pista exterior e as bolas de aceiro soportan a carga e a gaiola separa e estabiliza as bolas de aceiro. O rolamento radial de bolas profunda dunha fila ten unha estrutura sinxela, sen separación dos aneis interior e exterior e é fácil de usar. Os rodamentos de esferas profundos úsanse principalmente para soportar cargas radiais e tamén poden soportar unha certa cantidade de cargas axiais. Cando se aumenta o xogo radial do rodamento, ten as propiedades dun rodamento de empuxe radial e pode soportar unha gran carga axial. Este tipo de rodamentos pode limitar o movemento axial en dúas direccións. Segundo o tamaño do espazo libre, os aneis interiores e exteriores poden inclinarse entre 8'~16'.
Ademais, dado que o par de fricción dos rodamentos de esferas profundos é menor que o doutros tipos de rodamentos, son máis axeitados para condicións de operación de alta velocidade.
Aplicación:
Amplia gama de aplicacións, como instrumentos de precisión, motores de baixo ruído, automóbiles, motocicletas, maquinaria para a madeira, maquinaria téxtil, maquinaria de minería, equipos electromecánicos, maquinaria de plástico, equipos de oficina, equipos médicos, equipos de fitness, defensa, aviación, aeroespacial e deportivo. e xeral Maquinaria, etc., é o tipo de rodamento máis utilizado na industria de maquinaria.
Rango de tamaño:
Rango de tamaño de diámetro interior: 10 mm ~ 1320 mm
Rango de tamaño de diámetro exterior: 30 mm ~ 1600 mm
Rango de tamaño de ancho: 9 mm ~ 300 mm
Tolerancia: P0, P6, P5, P4, graos de precisión dispoñibles.
gaiola
Gaiola de estampación de aceiro, gaiola sólida de latón.
Código complementario:
O xogo radial C2 é menor que o grupo normal
C3 O xogo radial é maior que o grupo normal
O xogo radial C4 é maior que C3
O xogo radial C5 é maior que C4
DB Dous rodamentos de esferas profundos dunha fila emparejados de costas
DF Dous rodamentos ríxidos de bolas dunha fila acoplados cara a cara
DT Dous rodamentos de esferas profundas dunha fila emparejados en tándem
E Cambios de deseño interno, estrutura reforzada
Xaula de estampación de chapas de aceiro J
M Gaiola maciza de latón, guiada por bola. Os diferentes deseños e materiais están marcados cun número despois de M como M2
MA Gaiola maciza de latón, guiada por anel exterior
Gaiola maciza de latón MB, guía de anel interior
Graxa de litio MT33, consistencia NLGI 3 Rango de temperatura -30 a +120 °C (nivel de recheo estándar)
Graxa de litio MT47, consistencia NLGI 2, rango de temperatura -30 a +110 °C (nivel de recheo estándar)
N Anel exterior con ranura de retención
Anel exterior NR con ranura de presión e anel de presión
N1 ten sucos no lado do anel exterior
P5 Precisión dimensional e de rotación a clase de tolerancia ISO 5
P6 Precisión dimensional e de rotación a clase de tolerancia ISO 6
O rodamento RS ten un selo de goma tipo esqueleto (tipo de contacto) nun lado.
Rodamentos 2RS con selos RS en ambos os dous lados
O rolamento RS1 ten un anel de selado de caucho esquelético (tipo de contacto) nun lado e o material do anel de selado é de goma vulcanizada.
2RS1 Rodamentos con selos RS1 en ambos os dous lados
O rolamento RS2 ten un anel de selado de caucho esquelético (tipo de contacto) nun lado e o material do anel de selado é caucho fluorado.
2RS2 Rodamentos con selos RS2 en ambos os dous lados
Os rodamentos RZ teñen un selo de goma esqueleto (sen contacto) nun lado.
Rodamentos 2RZ con selos RZ en ambos os dous lados
Rodamento Z con tapa antipolvo nun lado
Rodamento 2Z con tapa antipolvo nos dous lados
ZN Z+N A tapa contra o po está no lado oposto da ranura de tope.
As tapas antipolvo ZNR Z+NR están nos lados opostos da rañura de presión e do anel de retención.
ZNB A tapa antipolvo Z+NB está no lado oposto da ranura de tope.
A tapa antipolvo ZNBR Z+NR está no mesmo lado que a ranura e o anel de retención.
2ZN 2Z+N Os rodamentos están provistos de tapas contra o po en ambos os lados e hai rañuras de retención no anel exterior.
2ZNR 2Z+NR Os rodamentos teñen tapas contra o po en ambos os lados e teñen rañuras e aneis de retención no anel exterior.
V complemento completo de elementos rodantes (sen gaiola)
